Tata Punch EV कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में बना रही खास पहचान
नई दिल्ली। भारतीय बाजार में टाटा पंच.ईवी कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में अपनी खास पहचान बना रही है। पेट्रोल पंच के इलेक्ट्रिक संस्करण के रूप में आई यह एसयूवी शहर की तंग सड़कों से लेकर हाईवे तक बेहतरीन नियंत्रण और गति का अनुभव कराती है। 3,857 मिमी लंबी और 2,445 मिमी व्हीलबेस वाली टाटा पंच.ईवी शहरी ट्रैफिक में बेहद सहज लगती है। इसका 4.9 मीटर टर्निंग रेडियस भी इसे भीड़-भाड़ वाले इलाकों में आसानी से चलाने योग्य बनाता है। वहीं इसके टॉप वेरिएंट में दी गई 120 बीएचपी की मोटर और 190 एनएम टॉर्क इसे अपने सेगमेंट की सबसे फुर्तीली इलेक्ट्रिक एसयूवी में शामिल करते हैं। यह 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार 9 सेकंड से भी कम में पकड़ लेती है, जो लगभग रुपए 14.44 लाख की कीमत में प्रभावशाली परफॉर्मेंस मानी जाती है। राइड क्वालिटी के मामले में भी टाटा पंच अपनी मजबूती साबित करती है।
बैटरी पैक फ्लोर में होने से कार की स्थिरता बढ़ती है और खराब सड़कों पर इसका सस्पेंशन बेहतरीन संतुलन दिखाता है। हल्की गति पर मोड़ लेते समय थोड़ा स्लिपेज जरूर महसूस हो सकता है, लेकिन समग्र अनुभव संतुलित और भरोसेमंद रहता है। अब टाटा मोटर्स 20 फरवरी को टाटा पंच.ईवी के फेसलिफ्ट मॉडल को पेश करने जा रही है। इसमें नया फ्रंट डिजाइन, क्लोज्ड ग्रिल, अपडेटेड हेडलैंप हाउसिंग और स्किड प्लेट जैसे बदलाव देखने को मिल सकते हैं। इसके अलावा नए कलर ऑप्शन और ईवी बैज की जगह टाटा ईवी बैज मिलने का अनुमान है। इंटीरियर में बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और बेहतर सपोर्ट वाली नई सीट्स दिए जाने की उम्मीद है, जो इसकी कमियों को दूर कर सकता है। हालांकि बैटरी और रेंज विकल्प पहले जैसे ही रहने की संभावना है।
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